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最严汽油标准送审稿获通过 国五标准或提前出炉

2018-12-08 02:04:00
最严汽油标准送审稿获通过 国五标准或提前出炉 昨天记者获悉,经历了环保界、汽车行业和石化行业委员的激烈交锋后,国内最严汽油标准的送审稿端午前夕在争议中通过,或将于今年三季度正式出台。这意味着汽油国五标准将比原计划提前一个季度出炉。 借鉴北京经验 国务院于今年2月初召开的常务会议上决定加快国内成品油质量升级步伐,从2013年7月1日起,柴油市场将全面启用国四标准。按照国务院的计划,全国性汽油国五标准将在今年年底前发布,但是昨天有消息称,汽油国五标准送审稿已经在争议中通过,或将于今年三季度正式发布。据了解,该标准将借鉴北京经验,将汽油标号(辛烷值)从90号/93号/97号降至89号/92号/95号。2011年12月,北京将汽油标号由90号/93号/97号修改为89号/92号/95号,并规定硫含量不得超过0.001%。 炼油企业施压 关于降低油品标号一事,参加标准审议的专家存在不同意见。来自汽车行业的专家表示取消高标号油品导致油耗加大、排放增多;来自石化行业的专家则表示,维持高标号油品会导致炼油成本上升,最终会转嫁给消费者。参加审议的一位中石化人士透露,在两方分歧巨大的情况下,此次审议罕见地启动了投票表决程序。 一位不愿透露姓名的环保界人士透露,降低油品标号主要是受到了几大炼油企业的压力。因为按照汽油国五标准,将禁止加入含锰添加剂,这会导致汽油辛烷值的下降,中石油、中石化等企业出于炼油成本以及原料保障方面的考虑,建议适当降低辛烷值。而这一建议遭到了汽车行业和环保行业相关人士的反对。 外地每升或涨两毛 中宇资讯分析师赵永波称,由于目前已经实行相当于国五标准的京五标准,所以国五标准不会对北京地区产生影响。但其他地区从国四标准升级到国五标准后,每升汽油的成本将增加0.2元,这部分增加的成本最终将由消费者承担。 小贴士 油品并不是标号越高越好 汽油标号是实际汽油抗爆性与标准汽油抗爆性的比值。标号越高,抗爆性能越强,但并不是标号越高越好,要根据发动机压缩比合理选择汽油标号。中宇资讯分析师赵永波介绍,一般情况下,93号油比90号油贵5%,但能耗也小5%左右,百公里耗油资金量理论上是相等的。 风淋室厂家
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